Torill Rolstad Larsen mener Skaiaa har vært uærlig i debatten om flyplassutvikling på Sørlandet.

–Nå har han hele veien sagt at Kjevik er den eneste rette plassen å ha flyplass i Agder, og har snakket høyt for å utvikle denne. Så er plutselig Grimstad et godt alternativ. Da er det likevel selve plasseringen av Gullknapp han har vært imot, hevder Rolstad Larsen.

Han mener Skaiaa har snakket med to tunger.

– Kommunikasjon og mening er tydeligvis to forskjellige ting, sier ordføreren.

– Har vært ærlig hele tiden

Skaiaa mener han har vært klar og ærlig i sin tale hele tiden.

– Jeg har hele tiden sagt at Kjevik er vår flyplass. Den fungerer bra, og det vil den gjøre i mange år fremover. Så kommer det opp et alternativ i dag, som er en sammenkopling av vei, jernbane og flyplass. Dette er en unik mulighet når vi får behov for å avlaste Kjevik. Men dette ligger langt frem i tid.

Han ser Gullknapp som et fullstendig urealistisk prosjekt, og at de nye tegningene fra Asplan Viak er et langt bedre alternativ enn Gullknapp.

– Det er greit. Bruk Gullknapp som en taxiflyplass, men ikke kom og si at den egner seg som en hovedflyplass på Sørlandet, sier han.

– En fremtidsrettet tegning

Skaiaa tror det er mye som skal klaffe før Agder lufthavn Omre kan bli en realitet.

– Det ligger for det første store kostnadsmessige faktorer som må på plass. Først må Avinor se behovet for en ny flyplass. Før den tid tror jeg vi er tjent med å ruste opp det vi allerede har, sier han.

Han tror de nye tegningene er fremtidsrettet fordi de kan gi regionen store muligheter.

– Jeg tror vi skal ha disse tegningene i bakhodet når vi vurderer ny jernbanelinje og etablering av industriområder for eksempel. Asplan Viak sier det er god plass til industri i tillegg, og får vi jernbane i nærheten kan dette bli svært bra, hevder Skaiaa.