Neste gang regelverket for offshore-1 skal endres, vil Per Carsten Michelsen og NGP fremme forslag om bonuspoeng for biodrivstoff. Dermed kan den miljøutskjelte sporten ta et nytt steg mot å bli mer klimavennlige.

Tror på oppslutning

Bortsett fra 2007-sesongen har de fleste offshore-1 grand prix blitt avgjort av et par poeng, derfor tror Norwegian Grand Prix sjef Per Carsten Michelsen på oppslutning om regelendringen han vil foreslå.
-Det vil bli en stor diskusjon rundt et slikt regelforslag, men det vil antagelig være så fristende med bonuspoeng at vi kan få god oppslutning om det, sier Per Carsten Michelsen.

Penger og miljø

I dag kan teamene i offshore-1 få opptil to bonuspoeng pr. runde, hvis de bruker de samme motorene i to race etter hverandre. Disse poengene har avgjort seire før, og derfor tror Michelsen på god respons, når miljø også vil gi poeng.
-Jeg tror på å gjøre miljø fristende, det nytter ikke tvinge folk. Når lagene tjener på å kjøre mer miljøvennlig vil nok mange vurdere det, sier Michelsen.

Positive

-I motorsportforbundet og miljøet snakkes det positivt om å tenke miljø. Regler for mindre utslipp kan komme fortere enn mange tror, sier Svein Elgvin, sikkerhets- og miljøansvarlig for NGP.
Han mener motormiljøet begynner å få øynene opp for hvor viktig miljøtankegangen vil være fremover, og peker på hvor stor oppslutningen om støyreduksjon i offshore-1 ble.

Bio i 2009

Reglene for offshoresirkuset endres en gang i året, ved sesongslutt. Til årets kommende sesong (2008) fikk NGP gjennom støyreduksjoner fra arrangementene. Det er til regeldiskusjonene i desember i år, Michelsen vil fremme forslaget om miljøpoeng. Innen da, håper han at alle teamene er blitt mer positive til tanken på biodrivstoff.
-Jeg har snakket med motorprodusenten Mercury, og de sier de ikke kan se at man skal miste hestekrefter ved å gå over til biodrivstoff, selv om det mangler endel forskning på området, sier Per Carsten Michelsen.
Håpet er å få båtene til å gå på bensin iblandet 85 prosent etanol, såkalt E85. Teknologien finnes, men elektronikken i motorstyringen må endres.